無(wú)接頭鋼絲繩通過(guò)專(zhuān)用纏繞設(shè)備經(jīng)過(guò)特殊工藝編織而成的環(huán)狀索具。繩體柔軟吊點(diǎn)多，可解決吊裝空間小載荷高的作業(yè)要求。適用于變壓器，造船廠和特殊機(jī)械和多種環(huán)境下的大件吊裝

目的 了解某船用?76mm錨泊定位鍍鋅鋼絲繩累計(jì)使用壽命較短、多處出現(xiàn)單絲斷裂現(xiàn)象的原因。方法 采用宏觀分析、硬度測(cè)試、力學(xué)性能試驗(yàn)、斷口分析、化學(xué)成分分析、掃描電鏡顯微組

礦用鋼絲繩是礦井提升設(shè)備的一個(gè)重要組成部分，它對(duì)提升的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)起重要作用。 鋼絲繩的損壞，一般表現(xiàn)為斷絲、磨損和銹蝕以及其他損傷。其中銹蝕的問(wèn)題，在《煤礦安全

我礦2號(hào)豎井GKI221-20卷?xiàng)顧C(jī)卷筒所纏繞的鋼絲繩為D型，624，637同向右捻。使用三年，未發(fā)現(xiàn)斷絲，表面磨損不明顯，猶如新品。我們?cè)谏a(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到，除了設(shè)計(jì)時(shí)選擇撓性大，表面

鋁合金接頭雖然世界各國(guó)已普遍使用，但目前我國(guó)卻幾乎仍然采用繩卡、楔形套連接。目前鋼絲繩鋁合金壓制接頭已由長(zhǎng)沙建筑機(jī)械研究所和沈陽(yáng)建筑機(jī)械廠研制成功，并已通過(guò)部級(jí)鑒

鋼絲繩接頭是起重機(jī)的關(guān)鍵零件，要求安全可靠，選擇不當(dāng)就會(huì)使人民生命安全受到危害，給國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成損失，因合理選擇、正確掌握鋼絲繩端部的固定方法是非常重要的。 德國(guó)、日

在充州礦區(qū)基本建設(shè)施工中，曾多次發(fā)現(xiàn)不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩變形。變形的部位都發(fā)生在當(dāng)?shù)跬跋路诺骄讜r(shí)，天輪至絞車(chē)滾筒之間的一段上。變形大體上可分兩種類(lèi)型：一是外層股股間的間

我礦使用的鋼絲繩膠帶運(yùn)輸機(jī)是沈陽(yáng)礦山機(jī)器廠生產(chǎn)的GDS-100型直流雙機(jī)拖動(dòng)膠帶機(jī)。鋼絲繩直徑為40.5毫米，膠帶寬1米，單機(jī)功率400kW，全機(jī)總長(zhǎng)2040米，斜井井筒平均傾角16，水平轉(zhuǎn)角

1、D/d 將同一直徑的鋼絲繩掛到直徑為D的滑輪上。如果組成鋼絲繩的鋼絲根數(shù)不同，鋼絲直徑d粗細(xì)就不同，鋼絲上產(chǎn)生的應(yīng)力當(dāng)然不同。總之，在同一彎曲半徑（滑輪直徑相同）的條件